U 2023 GasGas MC450F hà tutte e grandi parti di i so cumpagni di stabulazione Husky è KTM è custa $ 700 menu.Equipaggiamento: Maglia: FXR Racing Podium Pro, Pantaloni: FXR Racing Podium Pro, Casco: 6D ATR-2, Occhiali: Viral Brand Works Series, Stivali: Gaerne SG-12.
A: Innò, hè u listessu.In fattu, u 2023 GasGas MC450F ùn hà micca cambiatu assai da a so introduzione in u 2021. Questu pare esse un bug GasGas, ma hè una di e caratteristiche pusitivi di GasGas.Ne parleremu più tardi.
A: Se avete seguitu u prucessu di produzzione di KTM, sapete chì si basanu nantu à u "spartimentu di a piattaforma" per ottene trè scopi:
(1) Accelerate a produzzione.Quandu KTM hà compru Husqvarna da BMW in u 2013, sapianu chì normalment duverà quattru anni per un novu mudellu per passà da u disignu prupostu à i showrooms, ma se l'Austriachi anu utilizatu a tecnulugia di KTM (frame, roti, mutore, sospensjoni è cumpunenti) 2014 Husqvarna.L'unicu parti chì sò specifichi per Husqvarna sò pezzi di plastica (parafanghi, tank, pannelli laterali, airbox) è pezzi provenienti da terze parti cum'è rims, manubri, gràfiche è opzioni di culore.
(2) Costi di pruduzzione ridotti.Stefan Pierer crede chì KTM pò emulà l'approcciu di l'industria di l'automobile à u sparte di a piattaforma.Volkswagen, per esempiu, usa i stessi principii per i so marchi VW, Audi, Seat è Skoda.Stefan Pierer hà fattu u listessu cù KTM è Husqvarna.In breve, KTM ùn hà micca bisognu di fà cambiamenti per novi motori, frames, o cumpunenti di sospensjoni.Simplemente utilizanu strutture esistenti.Hè cusì chì u terminu "KTM biancu" hè natu.
(3) Prezzi di i prudutti.A spartera di a piattaforma ùn risparmia micca soldi nantu à i cumpunenti principali di Husqvarna o KTM cum'è e parti individuali costanu sempre u listessu, ùn importa micca a marca hè aduprata;in ogni modu, ci sò alcune economie di scala è i costi di R&D ridotti.Se radduppiate u nùmeru di manubri, freni, rims, pneumatici è parti cunnessi chì cumprate da fonti esterne, un grande cumpratore pò sferisce u fornitore à un prezzu unitario più bassu.
A: Finu à u 2021, GasGas hè una marca spagnola in difficultà.Stefan Pierer pensa chì questu hè un bonu fitu per u so cuncettu di trè marche chì operanu nantu à a linea di assemblea austriaca.KTM serà una bicicletta di corsa high-end, Husqvarna serà una marca legata rispettata, è GasGas serà una versione economica di KTM.
L'acquistu di GasGas permette à Stefan Pierer di cumpete cù i marchi giapponesi.GasGas ùn hè micca pensatu à cumpete cù KTM o Husky;hè cuncepitu per abbandunà a linea di assemblea à u listessu prezzu di vendita cum'è una Honda, Yamaha, o Kawasaki.GasGas hà apertu una nova demografica per u gruppu KTM - i piloti di bilanciu chì sò stati sposti da u prezzu di a KTM 405SXF o Husqvarna FC450.Hè una bicicletta più economica, ma hà sempre un chassis precisu, un embrague à diafragma di punta di a classe, una scatula di cambio Pankl è una banda di potenza larga dispunibule da KTM è Husqvarna.
A GasGas MC450F 2023 hè a bicicletta da corsa di 450cc più ligera.Vede nantu à a pista è pesa 222 liri.Hè più liggeru cà a maiò parte di 250s.
pneumatici.GasGas usa pneumatici Maxxis MaxxCross MX-ST invece di pneumatici Dunlop MX33 da KTM è Husqvarna.
Pinzetta tripla.Invece di pinze triple d'aluminiu CNC da KTM o Husky, u GasGas MC450F presenta pinze triple d'aluminiu forgiatu da mudelli KTM off-road esistenti.
dischi.Mentre ùn sò micca marcati, sò basicamente i stessi rims Takasago Excel nantu à a KTM 450SXF, ma risparmiate soldi senza anodizà.
Sistema di estrazione.À u primu sguardu, pudete micca nutà chì u gasgas MC450F di scarico ùn hà micca una camera di risonanza di dui tempi.
timer.KTM è Husqvarna anu cronografi nantu à e pinze triple superiore.GasGas ùn hè micca, soprattuttu perchè ùn ci hè micca spaziu extra in l'attrezzi tripli forgiati.
Cambia di mappa.U GasGas ùn hà micca un interruttore di mappa nantu à u volante chì u FC450 è 450SXF anu.Questu ùn significa micca chì ùn hà micca carte duali, cuntrollu di trazione è cuntrollu di lanciamentu in u so ECU, solu chì avete bisognu di cumprà un interruttore di mappa da u vostru amichevule rivenditore locale per $ 170 per accede à elli.Senza un switch, GasGas hè sempre nantu à a mappa 1 nantu à a KTM.
frenu.Mentre i primi mudelli GasGas di u 2023 sò stati dotati di pinze di frenu Brembo, cilindri maestri, leve è pushrod, i mudelli più tardi sò stati dotati di cumpunenti idraulichi Braktec per mancanza di tubazioni.I cumpunenti Braktec sò usati in certi mudelli off-road Husqvarna, KTM è GasGas.
A: Sapia chì ci saria una trappula, hè tuttu.Torna in u 2021 è u 2022, u GasGas MC450F hà vendutu per $ 9599, esattamente u listessu cum'è Honda CRF450 o Yamaha YZ450F, $ 200 menu cà a Kawasaki KX450, $ 700 menu cà a KTM 450SXF, $ 800 FC450, è $ 800 più chjuchi di u KTM 50.U 450SXF costa $ 600 menu.Suzuki RM-Z450 (se u concessionario Suzuki carica MSRP).
Culpa à a pandemia, a carenza di linee di furnimentu è l'aumentu di i prezzi di e materie prime, ma u 2023 GasGas MC450F vende avà per $ 10,199 mentre chì u CRF450 è KX450 restanu uguali (2023 YZ450F cullà à $ 9,899).
U GasGas MC450F precedentemente tagliatu custa avà $ 600 più di una Honda CRF450 o Kawasaki KX450;in ogni modu, u GasGas MC450F hè $ 700 menu di u 2023 KTM 450SXF postu chì i dui aumenteranu u prezzu in 2023.
A: MXA hà sempre pensatu chì GasGas venderia à pocu pressu in GasGas spec - rimi più economici, pneumatici OEM più economici, cumpunenti di sospensione più economici - per evità di aumentà i prezzi di vendita.Avemu sbagliatu !Aumentendu u prezzu di $ 600 in un annu mudellu, u GasGas s'assumiglia à una crescita di prezzu.pensa ci!Yamaha hà custruitu un novu mutore YZ450F, chassis, plastichi è sintonizzatori WiFi, in più chì abbandunonu 4-1/2 liri, hà pigliatu in prestito un embrague à diafragma d'acciaio KTM cù rondelle Belleville è clickers di forchetta aghjustatu, u prezzu di vendita hè cresciutu solu $ 300.
Se GasGas hà aghjurnatu u MC450F da a listessa quantità, pudete argumentà chì GasGas hà radduppiatu u so aumentu di prezzu 2023 per duppià a Yamaha YZ450F, ma ùn anu micca.U 2023 GasGas MC450F hè u 2022 GasGas MC450F.Chì uttene per i $ 600 extra?U mudellu di l'ala di radiatore hà una ombra sottu à u logu GasGas.oh!
A: Per a prima volta da quandu a marca spagnola si trasfirìu à a stallazione di produzzione di KTM, u GasGas MC450F ùn hè micca "divisu in a piattaforma" cù u 2023 KTM 450SXF.GasGas hà solu uni pochi di parti in cumunu cù u 2023 KTM 450SXF, queste parti ùn includenu micca u mutore, u quadru, l'ammortizzatore posteriore, u ligame di elevazione, l'airbox, u subframe, u pignone inferiore di l'albero di 3 mm, i pedali, i bracci oscillanti, l'assale posteriore, i clip tripli o l'elettronica. ..
Questu puderia guidà à pensà chì a GasGas MC450F hè una bicicletta cattiva, ma u cuntrariu hè veramente veru.Parechji piloti preferanu u kit GasGas.Comparatu à u 2023 Husky è KTM, hè pristine.Mentre KTM è Husky anu novi frames è motori, ùn sò micca necessariamente megliu cà a cumminazione GasGas 2022 - l'ultima hè più ligera, più affidabile, è e parti sò prontamente dispunibili.
Ci sò parechji piloti è test drivers chì sò grati à GasGas per ùn avè micca aghjurnatu u mudellu 2022 finu à u 2023. Hè un pacchettu pruvucatu chì ùn solu furnisce u putere utilizable, ma ùn dura micca troppu tempu per rompe in u quadru o quadru.U 2023 KTM è Husky guadagnanu 6 liri.U GasGas 2023 hè a moto di motocross 450cc più ligera.cm, chì pesa 222 liri (11 liri menu di l'Honda CRF450 2022).
Per i piloti chì ùn volenu micca scherzà cù mudelli falluti di u primu annu, u GasGas MC450F hè una quantità cunnisciuta.
A: E forche GasGas XACT sò cum'è e versioni KTM o Husqvarna, ma anu una valvula è cunfigurazione differenti da i so cugini austriachi.U colpu di bumps, rolling whoops, è grandi salti li facenu più dolci è più piacevuli.A compressione è l'ammortizazione di rimballu hè più ligera cà a KTM 450SXF, ma sò abbastanza rigide à a corsa completa per resiste à a flex.
Sò troppu morbidi per i prufessiunali è l'intermedii veloci, ma un veru prufessore ùn aduprà micca forche di stock in ogni marca di bicicletta, cumprese l'acclamata forchetta Kayaba SSS.I forche GasGas sò per u pilotu mediu - qualchissia chì compra a so propria bicicletta, ùn hè micca supercross supercross è hà vistu assai razzi duali, ma ùn hè micca per saltà;in altre parolle, per a maiò parte di i piloti di motocross.
A: U scossa ci ricorda un scossa Husqvarna 2019, finu à a molla di scossa GasGas 42 N / mm (u KTM 2023 è Husky anu una primavera 45 N / mm).A vibrazione si senti assai liscia.Ùn avemu micca deviatu assai da i paràmetri di stock, in ogni modu, sè vo site più di 185 liri o pesate veloce, pudete bisognu di una primavera di 45 N / mm.
Una nota: se spinghje u GasGas MC450F direttamente da u showroom nantu à a pista, a furchetta è u scossa sò terribili.Sò stabiliti à tolleranze strette in a fabbrica WP, vale à dì chì piglianu ore di guida per ottene i sigilli, i bushings è i guarnizioni per cumincià à fughje.I piloti di teste MXA ùn perde micca u tempu à circà l'impostazione di cliccà perfetta prima di a marca di trè ore perchè u scossa è a forchetta cambianu cù ogni ora di cavallu.Dopu trè ore, pudete stabilisce in modu sicuru i clickers è a pressione di l'aria à i paràmetri chì avete bisognu.
GasGas MC450F hè un stripper, hà tutti i dettagli di un hot rod.Basta à cunnette qualchi punti per fà vulà.
A: U GasGas hè una bicicletta più indulgente è cunfortu cà a KTM 2023SXF 450SXF è Husqvarna FC450.A cuntrariu di i frames rigidi di u 2023 FC450 è 450SXF, u quadru MC450F hè più stabile.In tuttu, u GasGas MC450F hè un sognu rializatu.Da un quadru d'acciaio chromoly rimbalzante à una geometria completamente neutra, una carrozzeria elegante, una banda di potenza notevolmente maneggevole, molle di shock più morbide è valvole di forchetta, l'MC450F vi farà un pilota megliu.
Se ci hè un imp in a stampa di trasfurmazioni, allora questu hè un forgiatu triple clamp.Prima, i morsetti d'aluminiu forgiatu sò più tolleranti è flessibili cà i morsetti d'acciaio CNC di KTM è Husqvarna.In rettilinei ripidi, veloci è forti di frenata, i morsetti forgiati GasGas aumentanu u cunfortu di u pilotu.Tuttavia, mentre i piloti di prova anu piaciutu u cunfortu di e pinze triple forgiate, si lagnavanu di a sfocatura quandu si giravanu.U flexu di e pinze triple forgiate hà causatu e situazioni tipiche di "oversteer" è "understeer".
Ùn ci hè dubbitu chì i morsetti tripli fatti in biancu, per esempiu, Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts è ancu i morsetti standard KTM Neken ponu furnisce più precisione cù menu movimenti, oscillazioni o rotulazioni.
A: Cum'è aspittàvate, u GasGas hà e stesse curve di dyno cum'è KTM è Husqvarna cum'è tutti i trè anu mutori crescendo chì furnisce una putenza consistente à revs.KTM era u più responsive, Husky era secondu è GasGas era terzu.U GasGas ùn hè micca cusì veloce cum'è a KTM 450SXF è micca cusì dolce è liscia cum'è Husqvarna nantu à a pista.À u fondu, pare più debule, ma questu hè una illusione, perchè u MC450F sviluppa più putere in a gamma da 7000 à 9000 rpm.MXA ùn hà mai aspettatu chì GasGas facia cum'è a so contraparte austriaca.perchè nò?Trè ragioni.
(1) Copertura di a scatula d'aria.A cuntrariu di KTM è Husqvarna, GasGas ùn offre micca un coperchio di airbox ventilatu opzionale.U nostru primu esperimentu cù l'airbox GasGas era di sguassà u tappu GasGas restrittivu è rimpiazzà cù un tappu ventilatu KTM.U coperchiu standard di l'airbox GasGas hà una piccula ala in u ventu di l'airbox chì hè pensatu per alluntanà a terra, ma ancu impedisce l'aria di entre in l'airbox.L'avemu paragunatu cù a copertina di l'airbox KTM è truvamu chì i winglets KTM eranu menu restrittivi cà u GasGas.Allora, avemu tagliatu l'ala GasGas.In più, avemu cambiatu à una copertura GasGas ventilata (dispunibule da UFO Plastic) per a risposta di l'acceleratore in stile KTM.
(2) Maps.GasGas ùn hà micca un interruttore di mappa KTM chì permette di cambià trà duie carte ECU diverse, ma questu ùn significa micca chì GasGas ùn hà micca mappa 1, mappa 2, cuntrollu di trazione, o cuntrollu di lanciamentu;solu ùn hà micca u cambiamentu per accede à elli.Pudete urdinà un multi-switch per circa $ 170 da u vostru amichevule rivenditore KTM locale.Hè inseritu in a muntagna daretu à a targa di numeri di fronte.Senza un switch, GasGas hè sempre nantu à a mappa 1 nantu à a KTM.
(3) Silenziatore.Vi ricordate u 2013 KTM 450SXF?Nun?Che ne dite di una Husqvarna FC450 2014?Nun?Ebbè, fiducia in noi, i dui mudelli sò dotati di un limitatore in forma di conu di gelato in u core di muffler perforatu.Sfurtunatamente, u conu di ghiaccio cuntinueghja à riapparirà.Mentre Husky hà abbandonatu i limitatori di coni di gelato per u 2021, sò tornati nantu à u GasGas MC450F 2021-2023.
I limitatori ùn sò micca necessarii nantu à e biciclette di motocross, è risulta chì quandu sò stati eliminati, i mufflers anu sempre passatu i testi di sonu AMA è FIM.Avemu rimpiazzatu u silenziatore GasGas cun un silenziatore Husqvarna FC450 2022 senza un conu di ghiaccio è ponu sente a diferenza.
(1) Casu di volu.Tagliate l'ale nantu à a copertina di l'airbox o ordinate a copertina di l'airbox ventilata GasGas da UFO Plastic.
(4) Preload ring.L'anellu di pretensione plastica deve esse rinfurzata è hè facilmente masticatu.L'anelli di precarica in KTM 2023 è Husqvarn sò ancu megliu.
(7) Raghji.Verificate sempre i raggi accantu à a serratura di u rimu posteriore.S'ellu hè soltu - è serà in 5 casi fora di 10 - stringhje tutti i raggi.
(8) Neutrali.Ci piace quantu a scatula Pankl cambia da una marcia à l'altra, ma ùn ci piace micca quantu hè difficiule di mette in neutru quandu hè stazionariu.
Alcune biciclette GasGas 2023 sò dotate di freni Brembo è alcune sò furnute cù freni Braktec da mudelli GasGas off-road.
(2) Freni Brembo.I freni Brembo sò cusì ben modulati chì u frenu cù un dito hè una brisa.Se a vostra bicicletta hà freni Braktec, deve esse rottu bè.
(3) Nisun arnesi.Se ti piace l'airbox KTM senza arnesi (amemu), ti piacerà l'airbox GasGas.U filtru hè facilmente accessibule è una volta chì avete u chjappu, hè ancu faciule di rimette.
(5) Ergonomia.U GasGas MC450F offre più flessibilità è cunfortu cà u so fratellu austriacu.I cambiamenti minimi sò necessarii per sentu còmode.
(7) Quadri d'argentu.I rimi neri è turchini sò graffiati da i ferri di pneumatici è sporcati da perche.I dischi d'argentu ùn mostranu micca segni di usura.
(8) Tubu di frenu intrecciatu in acciaio.U GasGas hè dotatu di un tubu di frenu / embrague PTFE di espansione minima cù una treccia d'acciaio di 64 fili.
A: Sè avete dumande nantu à cumprà una nova 2023 KTM 450SXF o Husqvarna FC450, duvete cunsiderà u 2023 GasGas MC450F.Perchè?Dispone di un mutore, quadru, frenu, embrague è scatula di trasmissione pruvati.In più, i pezzi è u sapè fà sò prontamente dispunibili da qualsiasi rivenditore KTM o Husky.Comu bonus, hè rossu - è ognunu si sente più veloce quandu a so bicicletta hè rossa.
Eccu cumu avemu stallatu a sospensione GasGas MC450F 2023 per a corsa.Avemu furnitu cum'è una guida per aiutà à truvà u vostru locu dolce.Stabbilimentu di a vostra forchetta WP XACT Per ottene u massimu di e vostre forche d'aria WP XACT, avete bisognu di capisce chì e surghjenti d'aria funzionanu a listessa manera cum'è e molle coil.Supporta a furchetta durante a compressione è u torna à a so pusizioni originale durante u rebound.U primu compitu hè di truvà a pressione di l'aria ottima per u vostru pesu è a veloce (faciule à fà cù e cinturini nantu à e forchetta).Dopu à quessa, tutti i cambiamenti damping sò fatti attraversu i clickers.Per le corse hardcore, consigliamo questa configurazione di forchetta per il pilota medio su GasGas MC450F 2023 (specifiche standard tra parentesi): Tasso di primavera: 155 psi (Pro), 152 psi (Mid), 145 psi inch (Fast Beginner), 140 psi. .(Vet è Novice) Cumpressione: 12 clics Rebound: 15 clics (18 clics) Fork Leg Altezza: Prima linea Nota: Quandu l'anellu di gomma aranciu hè in 1-1/2 inch di u fondu, ci sentimu megliu.Cù sta pressione di l'aria, pudemu usà a compressione damping per sintonizà u viaghju.Sicondu e cundizioni di u percorsu, avemu spustatu e forche in u triple clamps per cambià l'angolo di u tubu di a testa di a bicicletta è a manipolazione fine.
Tempu di post: 10-Jan-2023